１） 汽車起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪端面與端蓋突緣間距的調(diào)整

汽車起動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪端面與端蓋凸緣之間的距離應(yīng)符合規(guī)定值。 間距不當(dāng)，可通過(guò)定位螺釘調(diào)整或加減墊片等措施使間距符合規(guī)定值，見(jiàn)圖 ３．２０。

 

圖 ３．２０ 驅(qū) 動(dòng)齒輪 端面與端 蓋突緣間距的檢 查與調(diào) 整示意

１—調(diào) 節(jié)螺 桿；２— 定位螺 釘；３— 限位 螺母

（２） 電磁開(kāi)關(guān)接通時(shí)刻的調(diào)整
① 主開(kāi)關(guān)接通時(shí)間的 調(diào)整。 當(dāng) 接觸 盤(pán)與 電 磁開(kāi) 關(guān)主觸頭接通而接通主電路時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒 輪與限位螺 母之間 的距離應(yīng)為（４．５ ± １） ｍ ｍ 。 如 不符合 要求，可先脫 開(kāi)連接 片與調(diào)整螺釘之 間 的 連 接，然 后旋 入 或 旋 出 調(diào) 整螺 釘 進(jìn) 行 調(diào)整。
② 附加電阻短路開(kāi)關(guān)的調(diào)整。 一般電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)，短接點(diǎn)火線圈附加電阻 是利 用主 接線 柱 觸頭 前 面的輔 助 接觸片。 在主電路接 通的 同 時(shí)或 略 早 一點(diǎn)，應(yīng)短 接 附加 電阻，

如有不當(dāng)，只需將輔助接觸片作適當(dāng)彎曲調(diào)整就可以了。

（３） 軸承的配合

起動(dòng)機(jī)各軸承與軸頸及軸承孔之 間均 不得有 松曠、歪斜等現(xiàn)象，起動(dòng)機(jī)各軸承的配合應(yīng)符合技術(shù)要求。

（４） 單向離合器的調(diào)整
將起動(dòng)機(jī)的單向離合器夾緊在臺(tái)虎鉗上，用扭力扳手反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)能承受制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)
的最大轉(zhuǎn)矩而不打滑。