液壓系統(tǒng)應(yīng)用非常廣泛，那么為什么要用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)？液壓傳動(dòng)的原理是怎么樣的？有哪些特點(diǎn)？本文通過簡單的圖文帶你一起了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。

什么是液壓傳動(dòng)

液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，通過驅(qū)動(dòng)裝置將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，然后通過管道、液壓控制及調(diào)節(jié)裝置等，借助執(zhí)行裝置，將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

將能量從機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能，而后又將液壓能轉(zhuǎn)換為液壓能，何必多次一舉呢？

幾乎所有的機(jī)械或機(jī)器都需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。這因?yàn)樵瓌?dòng)機(jī)一般很難直接滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)在速度、力、轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)方式等方面的要求，必須通過中間環(huán)節(jié)——傳動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。液壓傳動(dòng)就是這種調(diào)節(jié)控制方式中的一種。

機(jī)械傳動(dòng)：常用零件為齒輪，曲軸，軸，皮帶等。

氣壓傳動(dòng)：常用空氣或其他氣體為傳輸介質(zhì)。

電器傳動(dòng)：常用零件是直流電機(jī)，可控硅，交流電機(jī)，變頻器等。

以液壓千斤頂為例，常用于頂升重物，如頂起汽車以便拆換輪胎……

液壓千斤頂工作原理

液壓千斤頂是一個(gè)簡單的液壓傳動(dòng)裝置，從其工作過程可以看出，液壓傳動(dòng)的工作原理是：以油液為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能力轉(zhuǎn)換裝置，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能，然后再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。

從千斤頂?shù)囊簤合到y(tǒng)組成和工作原理可以看出，液壓系統(tǒng)一般有以下幾個(gè)部分組成：

從圖中可以看出，液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來進(jìn)行工作的，一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下幾部分組成：動(dòng)力部分、控制部分、輔助部分和執(zhí)行部分。

1）液壓泵（動(dòng)力元件）：是將原動(dòng)機(jī)所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。

2）執(zhí)行元件：把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的元件，執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)。

3）控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件。如換向閥15即屬控制元件。

4）輔助元件：上述三個(gè)組成部分以外的其他元件，如：管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)圖  

上圖磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)圖中，圖形符號(hào)表示元件的功能，而不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)；反映各元件在油路鏈接上的相互關(guān)系，不反映其空間安裝位置；只反映靜止位置或出事位置的工作狀態(tài)，不反映其過渡過程。

液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；

行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；

土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；

船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；

軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。

• 易于獲得很大的力和力矩。

• 調(diào)速范圍大，易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。

• 質(zhì)量輕，體積小，動(dòng)作靈敏。

• 傳動(dòng)平穩(wěn)，易于頻繁換向。

• 易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

• 便于采用電液聯(lián)合控制以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

• 液壓元件能夠自動(dòng)潤滑，元件的使用壽命長。

• 液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。

• 傳動(dòng)效率較低。

• 液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí)，不易找到原因，維修困難。

• 為減少泄露，液壓元件的制造精度要求較高。

  
  
  

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