發(fā)動(dòng)機(jī)的健康與否關(guān)系到汽車(chē)的動(dòng)力能否正常發(fā)揮。燒瓦抱軸就是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸頸與軸瓦之間由于缺少潤(rùn)滑而咬死這叫抱軸，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸頸與軸瓦之間由于缺少潤(rùn)滑導(dǎo)致瓦片燒毀磨損稱之為燒瓦，這兩種癥狀現(xiàn)象都有稱為燒瓦抱軸。

 

燒瓦抱軸故障表現(xiàn)

潤(rùn)滑油壓力異響常降低，曲軸箱有大量煙氣產(chǎn)生，伴隨曲軸箱異響，曲軸不能搖動(dòng)，潤(rùn)滑油中含有許多合金粉末。

 

燒瓦抱軸故障原因分析
①潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油道不通暢，潤(rùn)滑油內(nèi)有水或燃油，潤(rùn)滑油質(zhì)量差，雜質(zhì)過(guò)多或品種不符合要求等導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。
②機(jī)油壓力過(guò)低。
③軸承與軸頸的配合接觸面沒(méi)有達(dá)到一定的要求，接觸面積過(guò)小，軸承單位面積的受力過(guò)大，油膜被破壞。
④軸承與軸頸的裝配間隙過(guò)大或過(guò)小，以致無(wú)法形成一定的油膜，而產(chǎn)生潤(rùn)滑不良。另外，曲軸止推片磨損，引起曲軸軸向竄動(dòng)過(guò)大，軸頸和軸承在圓角處影響機(jī)油的流動(dòng)，也會(huì)造成燒瓦事故。
⑤軸承背面未與座孔緊密貼合在一起，軸承在座孔內(nèi)松動(dòng)。另外，如果主軸軸承上下片錯(cuò)裝，油孔堵塞則肯定導(dǎo)致燒瓦。
⑥軸承合金質(zhì)量不合要求，合金與底瓦沒(méi)有能完全緊密貼合在一起。⑦發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)尚沒(méi)有充分進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，就以很高的速度并滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。或者長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，致使機(jī)器溫度過(guò)高。
7各主軸承中心線不一致，或曲軸彎曲變形導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，有的地方油膜太薄或形成干摩擦。
8氣缸與活塞配合副處的各間隙過(guò)大，造成燒潤(rùn)滑油和高溫氣體竄入曲軸箱，導(dǎo)致連桿軸承部位溫度過(guò)高。同時(shí)，由于高溫氣體竄入曲軸箱后使?jié)櫥�油溫度升高，粘度下降，油膜形成困難。

9吸油盤(pán)管接處墊圈損壞或有間隙，機(jī)油泵吸入空氣，無(wú)法正常供油而引起燒瓦。

 

燒瓦抱軸判斷方法
根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，如出現(xiàn)潤(rùn)滑油壓力異常降低，并伴隨曲軸箱異響，檢查機(jī)油溫度比正常情況高很多，檢查機(jī)油中有許多軸承合金粉末，可以判斷軸瓦已燒損。