汽車傳動(dòng)軸各種異響的原因與診斷排除

一、觀察故障現(xiàn)象

1、汽車起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。

2、汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。

3、汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。

4、汽車在整個(gè)行駛過(guò)程中聲響不斷。

二、分析故障原因

1、傳動(dòng)軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動(dòng)，引起異響。

2、各處潤(rùn)滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進(jìn)潤(rùn)滑脂、未按期加注潤(rùn)滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因，造成十字軸滾針軸承在長(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油的條件下工作，使十字軸頸、滾針和套筒磨損過(guò)大，形成松曠而引起異響。

3、萬(wàn)向十字軸裝配過(guò)緊。

4、套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損過(guò)大，松曠而引起異響。

5、變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過(guò)大，形成松曠而引起異響。

6、傳動(dòng)軸中間支承支架固定螺栓松動(dòng)，中間支承與中間傳動(dòng)軸軸頸配合松曠，中間傳動(dòng)軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動(dòng)。

7、傳動(dòng)軸中間支承軸承散架、軸承滾道損傷、軸承潤(rùn)滑不良，磨損過(guò)量而松曠。

8、傳動(dòng)軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)、橡膠墊環(huán)隔套損壞，中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過(guò)大或過(guò)小而引起支架位置的偏斜等原因，而引起異響。

9、傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不處于同一平面，使等速排列遭到破壞而引起異響。

三、診斷與排除故障

1、汽車行駛中突然改變速度，傳動(dòng)軸出現(xiàn)一種金屬敲聲，則可說(shuō)明個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)十字軸軸承磨損過(guò)大而松曠，引起傳動(dòng)軸異響。

2、汽車起步時(shí)傳動(dòng)軸出現(xiàn)“剛噹”一聲或響聲雜亂。汽車在緩坡上向后倒車時(shí)，發(fā)出“格叭”的斷續(xù)響聲，則可說(shuō)明是滾針折斷或碎裂，應(yīng)更換滾針軸承。

3、汽車起步或變速換擋時(shí)，傳動(dòng)軸有明顯金屬撞擊聲，而低速擋比高速擋更加明顯，多為中間支承內(nèi)圈與軸過(guò)盈配合減小而松曠引起異響。

4、汽車起步或行駛中，傳動(dòng)軸始終有明顯“喀啦”異響，并伴有振動(dòng)，則說(shuō)明中間支承支架固定螺栓松動(dòng)而引起異響。

5、汽車低速行駛時(shí)傳動(dòng)軸出現(xiàn)清脆而有節(jié)奏的金屬撞擊聲，汽車脫擋滑行時(shí)存在清晰聲響。多系萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓緊力過(guò)大，使軸承不能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、汽車行駛時(shí)傳動(dòng)軸聲響隨車速增加而增大，中間支承軸承發(fā)出沉悶而連續(xù)的混濁聲響，則說(shuō)明中間支承軸承因磨損過(guò)大而散架。

汽車行駛中傳動(dòng)軸發(fā)出連續(xù)的“嗚……”聲

首先檢查中間支承軸承支架橡膠墊環(huán)隔套緊固螺栓是否過(guò)緊或過(guò)松(沒有按規(guī)定的扭緊力矩要求)，使軸承支架位置發(fā)生偏斜。可調(diào)整軸承蓋螺栓的松緊度來(lái)排除異響故障，若調(diào)整軸承預(yù)緊度后仍有響聲，則應(yīng)檢查軸承的潤(rùn)滑狀況，如果軸承潤(rùn)滑不良，應(yīng)拆驗(yàn)清洗軸承，并加注潤(rùn)滑脂后裝復(fù)軸承及支架。

7、汽車行駛中，傳動(dòng)軸聲響雜亂無(wú)規(guī)則，時(shí)而出現(xiàn)金屬撞擊聲，則說(shuō)明傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不處在同一平面內(nèi)，使等速排列遭到破壞。

8、汽車高速行駛時(shí)傳動(dòng)軸有異響，脫擋滑行時(shí)傳動(dòng)軸異響依然存在，多系中間支承軸承滾道損傷，或中間支承軸承支架安裝位置發(fā)生偏移。

9、為了進(jìn)一步驗(yàn)證以上診斷的正確性，可在停車時(shí)檢視并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸各部，察看其安裝位置是否正確，機(jī)件表面有無(wú)傷痕，緊固連接是否松動(dòng)，配合間隙是否過(guò)松或過(guò)緊。

a、停車后松開駐車制動(dòng)器，用手上下推動(dòng)萬(wàn)向節(jié)，如有松曠，則說(shuō)明十字軸滾針軸承松曠。

b、用手來(lái)回晃動(dòng)駐車制動(dòng)盤，如有松曠，則說(shuō)明變速器第二軸花鍵松曠。

c、將駐車制動(dòng)器拉緊，用手來(lái)回晃動(dòng)中間傳動(dòng)軸后凸緣，如有松曠，則說(shuō)明中間傳動(dòng)軸花鍵軸鍵齒松曠。

d、用手前后拉動(dòng)中間傳動(dòng)軸凸緣，如有松曠，則說(shuō)明中間傳動(dòng)軸后端螺母松動(dòng)。

10、汽車行駛中，若制動(dòng)減速時(shí)傳動(dòng)軸出現(xiàn)沉重的金屬敲擊聲，則說(shuō)明后鋼板彈簧騎馬螺母松動(dòng)。