會員中心
會員注冊- 2025/3/6動圖展示，空氣動力學的升力，康達效應
- 飛機之所以能飛起來是因為升力，而產生的升力機制很復雜，不同條件下升力的成因有不同。康達效應雖然不是飛機升力的主流和主力，但不少飛機應用后能增加升力，那么，這是怎么做到的呢？[閱讀全文]
- 來源：網絡整理作者：佚名點擊數：434
- 2024/12/11“毅力號”火星車核電源系統淺析 RTG同位素溫差電池 熱電偶發電
- [閱讀全文]
- 來源：網絡整理作者：佚名點擊數：814
- 2024/4/24飛機機翼產生升力的原理
- [閱讀全文]
- 來源：網絡整理作者：佚名點擊數：750
- 2024/4/23了解無人機飛控，從定義開始
- [閱讀全文]
- 來源：網絡整理作者：佚名點擊數：363
- 2024/2/14飛機空氣動力學
- 主要內容為 低速機翼（通用飛機）、亞和高亞聲速機翼（運輸機）、超聲速機翼（戰斗機）的空氣動力特性計算方法以及高升力裝置理論等；介紹飛機空氣動力學中的最主要的理論；闡述飛機各主要氣動…[閱讀全文]
- 來源：網絡作者：佚名點擊數：791
- 2024/2/14飛機的飛行原理大揭秘，簡單的力學原理，疑惑瞬間秒懂！
- [閱讀全文]
- 來源：本站原創作者：佚名點擊數：1535
- 2024/2/13伯努利原理，無人機基礎知識：多旋翼無人機飛行原理及飛行模式
- 伯努利原理是流體力學中的一條基本原理，它由瑞士流體物理學家丹尼爾·伯努利在1726年提出，其實質是理想流體的機械能守恒。在理想條件下，同一流管的任何一個截面處，單位體積流體的動能、勢能和壓力勢能之和是一個常量 。其最為著名的推論為：等高流動時，流速越大，壓強越小。[閱讀全文]
- 來源：網絡作者：佚名點擊數：1891
- 2024/2/13多旋翼無人機基本組成，無人機基本組成
- 無人機（Unmanned Aerial Vehicle），指的是一種由動力驅動的、無線遙控或自主飛行、機上無人駕駛并可重復使用的飛行器，飛機通過機載的計算機系統自動對飛行的平衡進行有效的控制，并通過預先設定或飛機自動生成的復雜航線進行飛行，并在飛行過程中自動執行相關任務和異常處理。[閱讀全文]
- 來源：網絡作者：佚名點擊數：735
- 2024/2/5無人機飛行控制技術
- 隨著科技的不斷發展，無人機技術在軍事、民用等領域得到了廣泛應用。無人機飛行控制技術作為實現無人機自主飛行的關鍵技術，越來越受到人們的關注。本文將介紹無人機飛行控制技術的基本原理、系統設計及應用場景，并探討其發展趨勢。[閱讀全文]
- 來源：網絡作者：佚名點擊數：723
- 2024/2/5飛行器技術，從動力、操縱、導航三個方面分享關鍵技術
- [閱讀全文]
- 來源：網絡作者：佚名點擊數：630
- 2024/2/5無人機有哪些關鍵技術？無人機的應用介紹
- 無人機是一種通過遙控或自主飛行的無人飛行器，它可以應用于各種領域，如農業、醫療、環境監測、物流、軍事等。無人機的發展離不開關鍵技術的不斷提升，下面將介紹無人機的關鍵技術和應用。[閱讀全文]
- 來源：網絡作者：佚名點擊數：662
共 13 個文章 首頁 | 上一頁 | 1 | 下一頁 | 尾頁 20個文章/頁 轉到第頁
返回頂部
刷新頁面
下到頁底