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  • 2021/3/13齒輪傳動原理
  • 前面講過,帶傳動不能保證準確的傳動比,鏈傳動也不能實現(xiàn)恒定的瞬時傳動比,但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動比,在理論上是準確、恒定不變的。這不但對精密機械與儀器是關(guān)鍵要求,也是高速重載下減輕動載荷、實現(xiàn)平穩(wěn)傳動的重要條件。[閱讀全文]
  • 來源:本站原創(chuàng)作者:佚名點擊數(shù):1543
  • 2021/1/7機械制圖基本知識講義,物體三視圖
  • 圖1-3是一個零件,它是從前、上、左三個方向向三個投影面投影后所得的視圖。 為了看圖方便,要把立體的三個視圖畫在同一張圖紙上,這就必須把三個投影面展開攤平在同一平面上[閱讀全文]
  • 來源:本站原創(chuàng)作者:佚名點擊數(shù):2472
  • 2020/12/16減速機減速比、扭矩的計算方法
  • 減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,用符號“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。[閱讀全文]
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  • 2020/10/3齒輪模數(shù)
  • 模數(shù)是決定齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù),是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標準化齒輪刀具,減少成本。[閱讀全文]
  • 來源:本站原創(chuàng)作者:佚名點擊數(shù):1369
  • 2020/4/18擺線減速機,擺線針輪減速機
  • 擺線針輪減速機,是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。[閱讀全文]
  • 來源:本站原創(chuàng)作者:佚名點擊數(shù):1416
  • 2020/2/29水泵機械密封常見的滲漏原因解析
  • 本文總結(jié)了機械密封比較常見的滲漏原因。機械密封本身是一種要求較高的精密部件,對設(shè)計、機械加工、裝配質(zhì)量都有很高的要求。在使用機械密封時,應(yīng)分析使用機械密封的各種因素,使機械密封適用于各種泵的技術(shù)要求[閱讀全文]
  • 來源:本站原創(chuàng)作者:佚名點擊數(shù):951
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