汽車線路所謂的“搭鐵”，對線路、電瓶有問題嗎？
搭鐵接線制:常見于汽車技術(shù)中，指汽車的搭鐵接線制。其與汽車的單線制有關(guān)，是指將蓄電池和發(fā)電機正極或負極與汽車車架相聯(lián)，使車架帶正電或負電，從而使安裝在車架上的所有汽車電氣設(shè)備只需一根從電源另一極引出的導(dǎo)線就可構(gòu)成回路。讓汽車電源系統(tǒng)的一極與車架相聯(lián)的接線制度就叫搭鐵接線制(簡稱搭鐵)，采用搭鐵后的汽車電氣接線制度就叫單線制。采用單線制的好處在于:一方面可以節(jié)約導(dǎo)線支出費用，降低整車成本;另一方面，可以減少因過多導(dǎo)線造成的鋪線困難、故障點多的問題。大多數(shù)國家規(guī)定汽車采用負極搭鐵，汽車所有電氣設(shè)備的搭鐵接線柱用"-"或"E"表示，非搭鐵的電源接線柱用"+"或"B"表示。