轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈、轉(zhuǎn)向開關(guān)、閃光器等組成。

當(dāng)汽車要向左或向右轉(zhuǎn)向時，通過操縱轉(zhuǎn)向開關(guān)，使車輛左邊或右邊的轉(zhuǎn)向信號燈經(jīng)閃光器通電而閃爍發(fā)光。 轉(zhuǎn)向后，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤控制裝置可自動使轉(zhuǎn)向開關(guān)回位，轉(zhuǎn)向燈熄滅。 駕駛員還可以通過操縱危險警報開關(guān)使全部轉(zhuǎn)向燈閃亮，發(fā)出警示。

 

轉(zhuǎn)向信號燈一般應(yīng)具有一定的頻閃。 國標(biāo)中規(guī)定 ６０ ～１２０ 次 ／ｍ ｉ ｎ，日本轉(zhuǎn)向閃光燈規(guī)定（８５± １０）次 ／ｍ ｉ ｎ，要求信號效果要好，而且亮暗時間比（通電率）在 ３∶２ 為佳。

轉(zhuǎn)向信號燈的頻閃由閃光器控制。

閃光器主要有 電熱式、電容 式和晶 體管 式三種 類型。 電熱式閃光器結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但閃光頻率不夠穩(wěn)定，使用壽命短，已被淘汰。 而電容式閃光器閃光頻率穩(wěn)定，晶體管式閃光器具有性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點(diǎn)，故得到廣泛應(yīng)用。

 

電容式閃光器
電容式閃光器見圖 ５．１８。 當(dāng)汽車向左 轉(zhuǎn)彎 接通轉(zhuǎn) 向燈開 關(guān) １１ 時，電 流 便從 蓄電 池正 極 →電源開關(guān) ８→ 接線柱 Ｂ→ 線圈 ３→ 常閉觸點(diǎn) ２→ 接 線柱Ｌ→ 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) １１→ 左 轉(zhuǎn)向 信號 燈和 指示燈 １０→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路。

此 時線圈 ４、電容器 ６ 及電阻７ 被觸點(diǎn) ２ 短路，而電流通過線 圈 ３ 產(chǎn)生的電 磁吸力大于彈簧片 ２ 的作用 力，觸點(diǎn) ２ 迅速 被打 開，轉(zhuǎn)向 燈處 于暗的狀態(tài)（轉(zhuǎn)向燈 尚 未來 得 及 亮）。

觸點(diǎn) ２ 打 開后，蓄電池向電容器 ６ 充 電，其充 電 電 流由 蓄電 池 正極 → 電源開關(guān) ８→ 接線柱 Ｂ → 線圈 ３→ 線 圈 ４→ 電 容器 ６→ 接線柱 Ｌ→ 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) １１→ 左轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈 １０→搭鐵→ 蓄 電池負(fù) 極 構(gòu) 成回 路。

由 于 線圈 ４ 電 阻 較大，充電電流很小，不足以 使轉(zhuǎn)向信 號燈亮，故 轉(zhuǎn)向 燈仍 處于暗的狀態(tài)。

同時充電電 流通過線圈 ３、４ 產(chǎn)生 的電磁吸力方向相 同，使觸 點(diǎn) 繼續(xù) 打 開。 隨 著 電 容器兩 端 電壓的逐漸升高，其充電 電流逐漸 減小，線圈 ３、４ 的電 磁吸力減小，使觸點(diǎn) ２ 重新閉合。觸點(diǎn) ２ 閉合后，轉(zhuǎn)向燈 處于 亮的 狀 態(tài)，由于 此時 電容器 ６ 通過線圈 ４ 和觸點(diǎn) ２ 放電，其放電電流通過線圈４ 產(chǎn)生的磁場方向與線圈 ３ 的相反，電 磁吸 力減小，故 觸點(diǎn) 仍保持閉合，轉(zhuǎn) 向燈 繼續(xù) 發(fā) 亮。

隨 著電容器的放電，電容器兩端電壓逐漸下降，其放電電流減小，則線圈 ３ 的電磁吸力增強(qiáng)，觸點(diǎn) ２ 重又打開，燈變暗。 如此反復(fù)，觸點(diǎn)不斷開閉，使轉(zhuǎn)向燈發(fā)出閃光。 滅弧電阻 ７ 與觸點(diǎn) ２ 并聯(lián)，用來減小觸點(diǎn)火花。

２．晶體管式閃光器
晶體管式閃光器分為有觸點(diǎn)晶體管式和無觸點(diǎn)全晶體管式兩種。
（１） 有觸點(diǎn)晶體管式閃光器
圖 ５．１９ 為有觸點(diǎn)晶 體管式閃光 器的 電路圖。

 

當(dāng)汽車向左 轉(zhuǎn)彎 時，轉(zhuǎn)向 開關(guān) Ｓ 接 通左 轉(zhuǎn) 向燈，電流便從蓄電池正極→ 熔斷器→ 電阻 Ｒ０ → 觸點(diǎn) Ｐ→ 轉(zhuǎn)向開 關(guān) Ｓ→ 左轉(zhuǎn) 向燈 → 搭 鐵→ 蓄電 池構(gòu)成回路，左轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈點(diǎn)亮。 同時，Ｒ ０ 上的電壓降使三極管 Ｖ Ｔ 導(dǎo)通產(chǎn)生集電 極電流。

集電極電流經(jīng)繼電器線圈 Ｋ 搭鐵，繼電器的線圈 Ｋ 產(chǎn)生電磁吸力使觸點(diǎn) Ｐ 打 開。 于是 蓄電池向電容 Ｃ 充電，使左轉(zhuǎn)向燈 的燈光變 暗。 隨 著充 電時 間 的延長，充電 電流 減小，三極 管 Ｖ Ｔ的基極電位提高，偏流減小。

當(dāng)基極電位接近發(fā)射極電位時，三極 管 ＶＴ 截止，集 電極電流 消失，觸點(diǎn) Ｐ 又閉合，轉(zhuǎn)向燈又被點(diǎn)亮，同時，電容 Ｃ 經(jīng) Ｒ ２ 、觸點(diǎn) Ｐ、Ｒ １ 放電。電容 Ｃ 放完電后，三極管 ＶＴ 的基極上又恢復(fù)低電平，三極管 Ｖ Ｔ 重新導(dǎo)通，集電極電流又經(jīng)繼電器的線圈 Ｋ 產(chǎn)生電磁吸力 使觸點(diǎn) Ｐ 打 開，重復(fù)上 述過 程，使轉(zhuǎn)向 燈發(fā) 出閃 光。 其 閃光 頻 率由電容 Ｃ 的充放電時間常數(shù)來決定。

２） 無觸點(diǎn)全晶體管式閃光器
圖 ５．２０ 是一種簡單的無觸點(diǎn)電子閃光器，其工作原理如下：

接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，Ｖ Ｔ１ 因正向偏壓而飽和導(dǎo)通，ＶＴ２ 、ＶＴ３ 則截止。 由于 Ｖ Ｔ１ 的發(fā)射 極電流 很小，故轉(zhuǎn)向燈較暗。 同時，電源通過 Ｒ 對 Ｃ 充電，使得 ＶＴ１ 的基 極電位下 降，當(dāng)?shù)陀谄?導(dǎo)通所 需正向偏置電壓時 ＶＴ１ 截止。

ＶＴ１ 截止 后，Ｖ Ｔ２ 通 過 Ｒ ３ 得到正向 偏 置電 壓而 導(dǎo)通，ＶＴ ３ 也隨 之 飽和導(dǎo)通，轉(zhuǎn)向燈變亮。

此時，Ｃ 經(jīng) Ｒ １ 、Ｒ ２ 放電，使 Ｖ Ｔ１ 仍保持截止，轉(zhuǎn)向信號燈繼續(xù)發(fā) 亮。 隨著 Ｃ放電電流減小，Ｖ Ｔ１ 基極電位又逐漸升高，當(dāng)高于 其正向 導(dǎo)通電壓 時，Ｖ Ｔ１ 又導(dǎo)通，ＶＴ２ 、Ｖ Ｔ３ 又 截止，轉(zhuǎn)向信號燈又變暗。 隨著電容的充放電，ＶＴ３ 不斷地導(dǎo)通、截止，如此循環(huán)，使轉(zhuǎn)向燈閃爍。