進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器種類(lèi)很多，其中電容式和半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器在當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛。壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的信號(hào)是電壓型的，電容式進(jìn)氣壓力傳感器的信號(hào)是頻率型的。

進(jìn)氣壓力傳感器都是3線的，一根電源線，一根信號(hào)線，一根接搭鐵線。拔開(kāi)進(jìn)氣壓力傳感器的插頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，電源線的開(kāi)路電壓約+5V。用萬(wàn)用表檢測(cè)時(shí)因信號(hào)類(lèi)型不同，應(yīng)選用不同的檔位，電壓信號(hào)選用直流電壓檔，頻率信號(hào)選用頻率檔。

豐田車(chē)進(jìn)氣壓力傳感器電路圖如圖2-27所示，它輸出的是電壓信號(hào)，用萬(wàn)用表檢測(cè)的方法如下：

 進(jìn)氣壓力傳感器電路(豐田)

接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，端子VC和E2間的電壓應(yīng)當(dāng)是4.5～5.5V。ECU端子PIM與E2之間的信號(hào)電壓應(yīng)當(dāng)是3.3～3.9V，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)信號(hào)電壓約1.5V左右，隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增加，信號(hào)電壓應(yīng)上升，真空度與電壓信號(hào)關(guān)系應(yīng)符合圖所示的關(guān)系。

真空度與信號(hào)電壓關(guān)系(豐田)

拆下進(jìn)氣歧管處的真空軟管，并接在真空槍上，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用真空槍對(duì)傳感器施以13.3kPa～66.7kPa的負(fù)壓，端子PIM與E2間的信號(hào)電壓應(yīng)符合表2-7的標(biāo)準(zhǔn)值。

表 不同真空度下的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)